كشف مدير المؤسسة العامة للنقل الداخلي في دمشق حسين رقية أن هناك إجراءات ودراسة جدية لتخفيض التعرفة.
وفي حديثه لصحيفة “الثورة” أكد رقية أن المؤسسة تعتبر داعماً فعالاً لقطاع النقل، وتعمل على التدخل الإيجابي لتخفيف من أعباء الأجور على الأهالي في دمشق وريفها.
وكشف مدير مؤسسة النقل الداخلي عن إجراءات ودراسة جدية تجري لتخفيض التعرفة بما يتناسب مع إمكانيات الأهالي ذوي الدخل المحدود.
وأشار في إلى وجود 100 باص ضمن الخدمة الفعلية في دمشق، وأن هناك خطط ودراسات لزيادة عدد الباصات العاملة، ولاسيما خط الدوار الجنوبي وذلك من خلال استقدام المزيد من الباصات المكيفة ذات المواصفات الجيدة.
وفي رده عن إمكانية عودة باصات النقل إلى ريف دمشق، مثل مناطق الديماس والزبداني وضاحية الشام وقدسيا وغيرها، أكد رقية أن هناك دراسة لعودة عمل هذه الباصات في مناطق الريف لما لها من تأثير إيجابي على الأهالي وطلاب الجامعات خصوصاً في فترتي الصباح وبعد الظهيرة، لافتاً إلى وضع 5 باصات على خط اليرموك وزيادة العدد في المستقبل القريب.
يذكر أن خطوط المواصلات عادت للعمل بشكل طبيعي بعد توقفها فترة وجيزة عقب سقوط النظام، ويتضح ذلك من وفرة وسائل النقل وعمل باصات النقل الداخلي يوم الجمعة، بينما كانت سابقاً تتوقف عن العمل في نهاية الأسبوع.
وتبلغ تعرفة الركوب -دون قرار ملزم حتى الآن وإنما بحسب ما يؤكد الأهالي والسائقين- بحدود 2 إلى 3 آلاف ليرة ضمن المدينة، و5 آلاف إلى 7 آلاف بين مركز المدينة والأرياف بحسب المسافة.