خاص || أثر برس أعلنت وزارة النقل السورية اليوم عن طرح اللوحات المعدنية للمركبات بشكلها الجديد، ووفقاً لإعلان الوزارة سيتم تبديل اللوحات كمرحلة أولى للمعاملات التالية (تسجيل أول مرة -نقل ملكية – تبدلات فنية ماعدا معاملات القاطرات والمقطورات – تسجيل مركبة تسوية وضع مركبة مسجلة – تغيير فئة – إعادة إلى السير – عقد تسوية وضع – تسديد غرامة المرسوم 14 لعام 2014 – تثبيت خط سير مركبة استثمار)، على أن ينتهي التبديل بشكل كامل في سوريا خلال 3 سنوات.
بدوره قال مدير النقل الطرقي في وزارة النقل م.سامي سليمان لـ”أثر” إن الطيف الرقمي السابق للوحات القديمة كان يتيح تسجيل “النمر” لميلون سيارة فقط، بينما العدد المتواجد في سوريا أصبح أكثر من ضعف هذا الرقم، وبالتالي تم التوجه إلى هذا النموذج من اللوحات المصنع وفق المواصفات العالمية.
وأكد سليمان أن هذه اللوحات ستتكفل بحل مشكلة تشابه الأرقام واللوحات بين السيارات إذ إن الطيف الرقمي الجديد للوحات يساعد في تسجيل 10 مليون نمرة للمركبات، لافتاً إلى أن النظام الجديد للوحات يحوي على رقم تسلسلي، ففي حال ضياع اللوحة أو تلفها أو اهترائها مع الزمن فبإمكان صاحب المركبة أن يحصل على ذات الرقم الخاص به.
ووفقاً لسليمان سيبدأ تركيب اللوحات الجديدة مع بداية الشهر القادم تشرين الأول في محافظتي دمشق وريفها، وبعدها بحوالي 10 أيام سيتم إيصال اللوحات إلى باقي المديريات للبدء بتركيبها.
وكشف سليمان أن التقنية العالية المستخدمة في تصنيع اللوحة “النمرة” سمحت بتضمينها “باركود” ستساعد شرطة المرور في استصدار كافة معلومات المركبة بمجرد الحصول على هذا “الباركود” دون إيقاف السيارة أو صاحبها أو حتى الاطلاع على رخصة سير المركبة، على أن يتم تطبيق هذا الموضوع بخطوات لاحقة.
وتظهر الصور التي نشرتها الوزارة في بيانها وجود لمعة ليزرية في الأرقام والكتابات الظاهرة على اللوحات وتعقيباً على هذا الموضوع قال سليمان: “إن هذه اللمعة وغيرها من العلامات المميزة جعلت اللوحات صعبة التزوير وسهلة الكشف، عدا عن الكلفة العالية جداً في التصنيع الأمر الذي سيحد من تزويرها”.
وفيما يخص سعر اللوحة المفردة فقد أشار سليمان إلى تحديده بـ “125” ألف ليرة سورية مع الرسوم.
حسن جميل العبودي