خاص || أثر برس وردت عدة شكاوى خلال الفترة الماضية من أصحاب شركتي النقل الخارجي في حماة، حول تسعيرة النقل المتدنية جداً مقارنة بالتكاليف، حسب وصفهم.
مدير شركة علي السراج للنقل، مصطفى السراج أكد لـ “أثر برس” عدم عدالة الأجرة بالنسبة لكافة الخطوط التي تسيرها الشركة لاسيما دمشق وحلب، موضحاً أن كل قطع التبديل والصيانات والزيوت التي يحتاجها البولمان قد ارتفعت بشكل كبير ولم تعد تتناسب البتة مع الأجرة المحددة، ناهيك عن الرسوم الأخرى والضرائب ونفقات الشركة المتعددة.
وبيّن السراج أنه “تم رفع عدة طلبات إلى الجهات المعنية ومنها وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك توضح التكاليف الثابتة وغير الثابتة وغيرها من النفقات والرسوم التي تتكلفها الشركة على أرض الواقع، ولكن لم نلق إلا الوعود بدراسة الموضوع وفي النهاية فإن أجرتنا الحالية خسارة”.
من جانبه أوضح مدير عام الشركة الأهلية للنقل عبد المنعم الشامي بحديث مع “أثر”، أن أسعار القطع التبديلية ارتفعت بنحو أكثر من 20% من تاريخ زيادة أجرة الركوب من وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك (منذ 3 أشهر) الذي تم إلغاؤه بعد 4 أيام، فمثلاً الإطار الذي كان سعره مليون و100 ألف ليرة أصبح بمليون و400 ألف، وكيلو الزيت ارتفع من 12 ألفاً حتى 16 ألفاً، علماً أن كل بولمان يحتاج ما بين 35 كغ إلى 42 كغ زيت، مرتين إلى ثلاث مرات شهرياً.
ولفت الشامي إلى أن ارتفاع الأسعار شمل أيضا أجرة مبيت البولمانات ونفقات الصيانة وغيرها، مطالباً بأن تعدل أجرة ركوب حماة – دمشق من 4800 ليرة إلى 7500 ليرة، وأجرة حماة – حلب من 3100 إلى 5000 ليرة، مشدداً في نفس الوقت على أن يترك للشركة احتياطي مازوت لمدة 3 أيام حتى يمكنها تسيير رحلاتها في الحجز المسبق وعدم الوصول لحرج مع الراكب.
مواطنون يعترضون:
من جانبهم، عبّر بعض المواطنين عن استيائهم من رغبة أصحاب الشركتين رفع أجرة الركوب، حيث يقول الدكتور موفق أبو طوق لـ “أثر”: “إن القطاع الخاص والعام مفكرين المواطن ملياردير، بس اطلب تعطى”، في حين رأى محمد الحداد أن أفضل وسيلة لإعادة التسعير هو اجتماع بين المسؤول وأهل الخبرة في مصلحة النقل الخارجي لاختيار أجرة عادلة للشركة والراكب معاً، في حين وافق المواطن “نصر. ع” على طلب زيادة الأجرة واصفاً كلامهم بأنه “حق وسليم.. لأن كيلو شحم للسيارات يبلغ سعره الرقم المرقوم”.
يشار إلى أن وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك أصدرت تعميماً بتاريخ 25 – 5- 2022 برفع أجرة الركوب للنقل الخارجي في أيار الماضي، فعدلتها من 13 ليرة حتى 32.40 ليرة للكيلو متر الواحد فيما يخص بولمان رجال الأعمال (32 راكباً)، كما عدلت أجرة الكيلو متر الواحد للبولمان العادي إلى 29 ليرة سورية، ثم ألغي هذا التعميم في 30 – 5- 2022 أي بعد خمسة أيام من صدور الزيادة وتمت العودة إلى الأسعار القديمة.
أيمن الفاعل – حماة